Механизированная разработка грунта
Разборка грунта – это процесс вскрытия поверхностных слоев грунта и последующей его выемки из толщи массива, составляющий часть земляных работ. Механизированная разработка котлованов и траншей должна производиться с минимальным нарушением естественной структуры грунта оснований. Для этого грунт разрабатывается при помощи землеройных машин с «недобором». Оставшийся на дне котлована грунт должен удаляться перед началом устройства фундаментов вручную или специальным механизмом.
Разработка грунта и устройство дренажей
Устройство дренажных систем является обязательным этапом в строительстве домов, стадионов, дорожных покрытий и других объектов. Основная функция дренажа заключается в защите от губительного воздействия влаги. В том случае, когда строители упускают из виду установку дренажных систем, осадки и грунтовые воду могут нанести непоправимый ущерб сооружениям. Помимо этого влажность в помещениях неминуемо приводит к возникновению грибковой плесени, которая в свою очередь способствует распространению болезнетворных организмов. Именно поэтому разработка грунта и устройство дренажей в водохозяйственном строительстве должны выполняться исключительно квалифицированными специалистами.
Разработка грунта методом гидромеханизации
Гидромеханический способ разработки и транспортировки грунта основан на способности водяной струи при большой скорости движения размывать грунт и нести его частицы до тех пор, пока скорость не уменьшится, в результате чего частицы оседают. Гидромеханизация позволяет весь процесс – разработку грунта, транспортирование и укладку в насыпь осуществлять одновременно одним потоком воды. Применение этого метода целесообразно при больших объемах работ, необходимости устройства насыпей с минимальной осадкой, при наличии достаточных ресурсов воды и электроэнергии.
Работы по искусственному замораживанию грунтов
Искусственное замораживание грунтов на строительстве метрополитенов применяют при проходке стволов шахт, эскалаторных тоннелей, перегонных тоннелей, строительстве станций закрытого способа, разработке котлованов под сооружения метрополитена возводимых открытым способом. Искусственное замораживание грунтов позволяет создать прочное ограждение кругового или прямоугольного очертания из замороженного грунта, препятствующее проникновению в сооружаемую выработку грунтовой воды или водонасыщенных неустойчивых грунтов. Такое ограждение воспринимает давление окружающего выработку или котлован грунта, а также гидростатический напор грунтовых вод.
Уплотнение грунта
Уплотнение грунтов тяжелыми трамбовками осуществляется с поверхности дна котлована или грунта путем свободного сбрасывания на уплотняемую площадь трамбовки, имеющей в плане форму круга или реже квадрата. При этом процесс уплотнения грунта происходит под воздействием передающейся на него ударной нагрузки и сопровождается перемещениями частиц грунта в вертикальном и горизонтальном направлениях. Для уплотнения грунтов тяжелыми трамбовками весом до 4,5—6,0 т используются в основном широко распространенные на строительстве краны-экскаваторы 10011 и 1252, оборудованные стрелой драгляйн.
Механизированное рыхление и разработка вечномерзлых грунтов
В современном городском строительстве разработку мерзлых грунтов ведут в основном двумя способами — взрывным и механическим. Взрывной способ рыхления мерзлых грунтов применяется обычно при больших объемах работ на открытых, удаленных от сооружений площадках при глубине промерзания более 1 м. В последнее время взрывной способ находит применение в стесненных городских условиях с использованием локализаторов взрыва, не допускающих разлета кусков грунта и повреждения сооружений.
Работы по водопонижению
Осушение мест нахождения машин и рабочих можно осуществлять откачкой притекающей воды непосредственно из котлована или траншеи или искусственным понижением уровня грунтовых вод специальными водопонизительными установками. Во всех случаях подготовки и проведения работ по осушению следует предусматривать меры предосторожности от просадки фундаментов сооружений, находящихся вблизи места проведения указанных работ, для чего необходимо предварительно произвести обследование технического состояния зданий и сооружений, находящихся в зоне работ, уточнить расположение существующих подземных сооружений и коммуникаций.
ОСТАЛИСЬ ВОПРОСЫ?